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新聞詳情
涂料“擴產+創新+合作”爆發![]() 上周化工及涂料行業動態密集,涵蓋產能擴張、技術突破、戰略合作、市場調整等多維度,頭部企業動作頻繁,聚焦中國市場布局與綠色轉型趨勢顯著,以下為核心要點梳理: ![]() 一、產能擴張與市場布局:中外企加碼中國市場 巴斯夫:南京高性能分散劑生產線正式投產,本地化生產采用受控自由基聚合(CFRP)技術的先進分散劑;截至2024年底,大中華區累計投資超130億歐元(含合作伙伴共約170億歐元)。 佐敦:12月2日宣布在蘇州張家港投資3.3億美元(約23.5億元)建設高性能涂料新工廠及研發中心,設計年產能20萬噸,全面投產后預計年產值100億元,鞏固其中國最大單體生產基地地位。 山東齊魯漆業:計劃投資22億元建設“年產50萬噸功能型防腐涂層新材料產業化項目”(含10萬噸生物基粉末涂料),環保投資300萬元,建設周期36個月,預計2028年6月竣工。 二、技術與產品突破:綠色、高效成關鍵詞 立邦:首次亮相中國國際海事會展,推出升級版無生物抑制劑防污涂料AQUATERRAS 1100,宣稱可降低船舶燃油消耗14.7%;并與勞氏船級社合作驗證節能效果,發力船舶涂料市場。 艾仕得:Spies Hecker Permasolid? Speed-TEC快干低能耗碰撞修復涂料系統獲2025年全球百大科技研發獎(機械/材料類),較傳統系統能耗降49%、作業周期縮短50%。 潤泰化學:自主研發的新型環保成膜助劑獲中國化工學會科技進步一等獎(國際領先水平),已應用于立邦等產品體系,解決傳統助劑環保痛點。 盛禧奧&RWDC:深化聯合開發協議,推進聚羥基脂肪酸酯(PHA)分散體涂料商業化,為紙張/紙板包裝提供高性能、可堆肥、可生物降解涂層方案。 金剛化工&HD現代:合作開發兩項船舶涂料技術——船舶非浸水區域快干水性防銹涂料、LNG運輸船專用高效熱反射與隔熱涂料。 三、戰略合作與資本運作:產業鏈協同加速 立邦&萬華化學:宣布戰略合作,以聚氨酯玻纖復合型材用水性涂層等為抓手,在技術研發、市場拓展、標準制定領域深化合作。 利安隆:擬5000萬元認購斯多福25%股權(新增注冊資本178.57萬元,剩余計入資本公積);天津天開海河基金同步出資1000萬元獲5%股權。 嘉寶莉:中標中國建筑裝飾集團全國戰略采購項目,獲大型央企認可,鞏固工程建筑涂料市場地位。 四、市場調整與行業動態:成本壓力與整合加速 巴斯夫:自2025年12月1日起(或按合同)上調東南亞及南亞地區TDI產品價格200美元/噸,主因運輸、能源及監管成本上漲。 西卡:收購沙特瀝青防水卷材制造商Awazil Al Khaleej,深度參與沙特“2030愿景”、2034世界杯及城市化驅動的大型建筑項目。 斯塔爾:完成對Weilburger Graphics土耳其包裝涂料業務的整合,疊加此前整合ICP工業解決方案集團(ISG),包裝涂料業務進一步壯大。 瓦克化學:因商業環境緊張,啟動“PACE”成本削減項目,計劃全球裁員超1500人,優化生產與管本。 五、國產化進展:PAA粘結劑領跑 我國PAA粘結劑行業國產化率達95%,回天新材、茵地樂等本土企業主導市場;2024年應用需求規模從2021年0.6萬噸增至2.3萬噸以上,年復合增長率53.98%,國產化替代加速。總結:本周行業呈現“擴產+創新+合作”主線,中國企業本土化與綠色技術突破突出,外資企業持續加碼中國市場;同時,成本壓力推動部分企業調整策略(如漲價、裁員),產業鏈整合與技術商業化進程亦顯著加快。
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